Трансформатор для электропрогрева бетона и мерзлого грунта КТПТО-80

КТПТО-80 - КОМПЛЕКТНАЯ ТРАНСФОРМАТОРНАЯ ПОДСТАНЦИЯ типа КТПТО мощностью 80 кВ. А напряжением 380 /55-95 предназначенная для подогрева бетона в зимнее время, с регулированием температуры подогрева бетона в ручном или автоматическом режиме. Трасформаторы для прогрева бетона - КТПТО кроме прогрева бетона, может использоваться для питания временного освещения и ручного трехфазного электроинструмента на напряжение 42В (в условиях строительных площадок).
Подстанция для подогрева бетона КТПТО-80 оснащается трехфазным трехобмоточным трансформатором ТМТО-80/0, 38 с естественным охлаждением. В трансформаторах КТПТО имеются блокировки, обеспечивающие безопасность работ обслуживающего персонала при прогреве бетона. Блокировки исключают возможность:
- Переключения ступеней регулирования напряжения силового трансформатора под напряжением;
- Открывания панели блока управления при включенном вводном автоматическом выключателе главной цепи.
В подстанции для прогрева бетона КТПТО-80 предусмотрено питание стороннего потребителя на напряжение 380В и ток 10А, а также ручное, дистанционное и автоматическое управление работой силового трансформатора. В дистанционном режиме управление осуществляется кнопочным постом, который выносится за пределы зоны электропрогрева бетона.
оборудование, в частности, опалубку;

Одним из направлений ускоренного строительства с возведением монолитных железобетонных конструкций является технология бетонирования с применением тепловых методов ускорения твердения бетона. Твердение бетона при низких температурах воздуха существенно замедляется, а при его температурах ниже +5°С бетон необходимо прогревать.

В настоящее время при отсутствии надежных и недорогих химических добавок - ускорителей твердения бетона - технология зимнего бетонирования в основном базируется на применении метода прогрева бетона с помощью специальных трансформаторов прогрева бетона с его последующим выдерживанием до достижения нормативных значений критической и распалубочной прочности.

Такая технология является, в сущности, ресурсосберегающей, так как ценой дополнительных энергозатрат достигается возможность:

· сократить сроки строительства в 5-10 раз; продлить строительный сезон

· эффективно использовать трудовые ресурсы и оборудование, в частности, опалубку;

· применять более дешевые бездобавочные бетонные смеси;

· исключить замерзание бетона в раннем возрасте и гарантировать требуемое высокое качество возводимых конструкций.

Одним из наиболее экономичных (с точки зрения затрат энергии) способов электротермообработки бетона является способ электропрогрева (прогрева бетона с помощью подстанций КТПТО-ТСЗПБ) или электродного прогрева, т. е. включение бетона в электрическую цепь как бы в качестве проводника. При этом электрическая энергия превращается в тепловую непосредственно в самом бетоне, что сводит к минимуму потери. В зависимости от мощности электрического тока можно нагреть бетон до температуры 100 градусов, причем за любой промежуток времени - от нескольких минут до нескольких часов. Таким образом, появились широкие возможности выбирать оптимальные режимы подогрева бетона и благодаря этому обеспечить высокую производительность технологических линий и монолитного строительства.
•Номинальная мощность: •80 кВА


•Вес: •665 кг


•Примечание: •масляный, объем 400 литров


•Ступени напряжения на хол. ходу на стороне СН: •55. 6 5, 75, 85, 95 В


•при напряжении 55-65 В: •520 А


•при напряжении 75-85-95 В: •471 А


•Номинальная мощность обмотки НН силового трансф. : •2. 5 кВт


•Номинальное напряжение на стороне НН силового трансф. : •42 В


•Диапозон автоматического регулирования температур: •0-100 С